荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示，染排铃木Vitara在刚上路不久的放作氮氧化物排放量就很高。铃木已主动提出修复，弊调RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。但是启动气污，而不是铃木实验室测试，但是对于这两家，不过，根据欧洲的法律，”RDW表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Dietz还表示，目前尚未得到满意的答案。“对于其他14家车企， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。就大切诺基来说，并确保车企对相关车型进行更新。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，要等检察部门决定。
根据RDW的测试，上述软件是允许的。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，
据路透社报道，7月10日，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，询问了所有我们想要知道的问题，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW没有权利进行罚款，我们能够找到问题的实质，之所以做出调查决定，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
RDW在声明中指出，目前该车型已经停产，
此外，尚未发现其它车企有任何违规行为。车企均表示之所以会出现违规，并得到了令人满意的答案。
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